A method for along-wind vibration control of chimneys by tuning liners
نویسندگان
چکیده
• A method to reduce the vibration of chimneys by tuning suspended liners is proposed. simplified model chimney with for numerical analysis introduced. Conceptual design and optimization methods are proposed tuned structure. Reinforced concrete steel widely used in waste gas discharge industrial facilities, guaranteeing their safety performance harsh environments important industries society. This paper proposes a novel reduction along-wind movement response outer cylinder, conventional rigid supporting platform replaced combination radial horizontal systems vertical suspension systems. ‘tuned liners’ applied beam-like that able capture liners/chimney interaction validated against more detailed finite-element shell model. obtain parameters system lead significant reductions vibrations whilst satisfying relative requirement. comprehensive study structural under stochastic wind actions performed demonstrate effectiveness system. The characteristics cylinder studied. Comparison TMD solution conducted further explore advantage tuned-liners actions. results indicate top displacement acceleration effectively reduced 62% 70% liners, respectively. similar using would require an auxiliary vibrating mass approximately 300 tons, which avoided liners. Results show technique could be effective control multiple directions, even some unintentional eccentricities.
منابع مشابه
control of the optical properties of nanoparticles by laser fields
در این پایان نامه، درهمتنیدگی بین یک سیستم نقطه کوانتومی دوگانه(مولکول نقطه کوانتومی) و میدان مورد مطالعه قرار گرفته است. از آنتروپی ون نیومن به عنوان ابزاری برای بررسی درهمتنیدگی بین اتم و میدان استفاده شده و تاثیر پارامترهای مختلف، نظیر تونل زنی(که توسط تغییر ولتاژ ایجاد می شود)، شدت میدان و نسبت دو گسیل خودبخودی بر رفتار درجه درهمتنیدگی سیستم بررسی شده اشت.با تغییر هر یک از این پارامترها، در...
15 صفحه اولsolution of security constrained unit commitment problem by a new multi-objective optimization method
چکیده-پخش بار بهینه به عنوان یکی از ابزار زیر بنایی برای تحلیل سیستم های قدرت پیچیده ،برای مدت طولانی مورد بررسی قرار گرفته است.پخش بار بهینه توابع هدف یک سیستم قدرت از جمله تابع هزینه سوخت ،آلودگی ،تلفات را بهینه می کند،و هم زمان قیود سیستم قدرت را نیز برآورده می کند.در کلی ترین حالتopf یک مساله بهینه سازی غیر خطی ،غیر محدب،مقیاس بزرگ،و ایستا می باشد که می تواند شامل متغیرهای کنترلی پیوسته و گ...
semi-analytical solution for static and forced vibration problems of laminated beams through smooth fundamental functions method
در این پایان نامه روش جدیدی مبتنی بر روش حل معادلات دیفرانسیل پارهای بر اساس روش توابع پایه برای حل مسایل ارتعاش اجباری واستاتیک تیرها و صفحات لایه ای ارایه شده است که می توان تفاوت این روش با روش های متداول توابع پایه را در استفاده از توابع هموار در ارضاء معادلات حاکم و شرایط مرزی دانست. در روش ارایه شده در این پایاننامه از معادله تعادل به عنوان معادله حاکم بر رفتار سیستم استفاده شده است که مو...
15 صفحه اولWind Actions and Responses of Steel Chimneys
Understanding some of the basic wind engineering concepts helps one understand the chimney’s response. The circular cross section of the steel chimney characteristically provides aerodynamic lift perpendicular to the wind direction. Knowing how to predict and prevent these adverse responses is of critical importance to steel chimney design. I. STATIC WIND FORCES The force exerted by wind varies...
متن کاملCALCULATION OF TUNING PARAMETERS FOR VIBRATION CONTROL USING LabVIEW
Vibration control of rotating machinery is tougher and a challenging challengerical technical problem. There are two major categories of vibration control techniques for rotating machinery such as direct control using vibration isolators and balancing control using vibration dampers. This chapter presents the simulation of a PID control scheme and calculation of tuning parameters. These paramet...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: Engineering Structures
سال: 2022
ISSN: ['0141-0296', '1873-7323']
DOI: https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113561